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                                                                来源:极速pk10
                                                                发稿时间:2020-08-07 04:43:36

                                                                “车辆老旧就容易出现故障,陆地出现故障关系不大,但如果在海上,处理不好就会沉没,造成人员死伤。其实,美国上世纪90年代研制了EFFV‘远征突击车’,性能非常优秀,但由于成本太高,项目最终下马,导致海军陆战队只能使用老旧的AAV-7。”李杰说。位于北京南二环、与南站一路之隔由国美系鹏润地产打造的悦秀城项目,自2015年开业后就经历了业态混乱、商家跑路、消费者维权、停业等风波,去年底,该项目传出出售消息,价格是40亿元。直至近期,出售一事板上钉钉,收购方为颢腾投资和境外投资人。据了解,悦秀城改造后将定位为写字楼。

                                                                佛罗里达州棕榈滩警方称,7月31日午夜时分,当地警察在巡逻时遇到一辆开着日间行车灯的汽车,车内坐着3个人。当警察上前调查时,这辆车却立刻加速企图逃离。在逃窜至海湖庄园附近时,他们遇到了另一辆正常执行交通拦截的警车,3人见状弃车逃跑,翻过围墙闯入了海湖庄园。

                                                                国美系的地产业务起步于1996年,创始人黄光裕成立了北京鹏润房地产开发有限公司,聚焦住宅开发。多年来,国美系地产业务虽然规模不大,但是牌子众多,包括鹏润地产、国美置业、玖号置业、三亚旅业等六七家独立的公司。

                                                                “两栖铁棺材”不好逃生

                                                                投资机构接盘,已停业待全面整改

                                                                据了解,悦秀城初期定位轻奢,希望进一步聚集时尚产业,打造城南时尚商圈,但是后来逐渐变为社区型购物中心。中国购物中心发展委员会主任郭增利曾表示,大城市火车站交通功能大于商业功能,以快速疏散为主要目的。而悦秀城地处北京南站旁,很难发展高端轻奢定位,可以从购物中心转型为社区生活方式中心。

                                                                对此两栖突击车沉没事件,AAV-7两栖突击车资深驾驶员塔根·施密特(Tagen Schmidt)表示,此次失事车上的人数并不是最大容量,但还是比较多。他在2017年AAV-7两栖突击车事故中幸免于难。施密特说:“搭载全部装备和人员,车上非常拥挤,一个挨着一个”。“如果海军陆战队员无法在车辆沉入水下超过0.9米之前将舱门打开,那么打开舱门将变得极其困难,甚至不可能”。 施密特认为,若车内人员无法打开顶部舱门则逃生无望,那时候唯一的选择就是“祈祷能漂回来”。

                                                                悦秀城改造前实景图与改造后规划图对比。图片来源 颢腾投资官网

                                                                美军搜救人员在水下117米处发现7月30日沉没的AAV-7两栖突击车,车内有多名士兵的遗体。

                                                                8月1日,美国军方判断上述失踪的8名士兵几无生还可能,于当晚宣布结束在加利福尼亚州海岸进行的人员搜救工作,转向打捞遗体。